हाय स्पीड बेंच लेथ मशीन
१. अचूकपणे घासलेले आणि मजबूत केलेले बेडवे
२. स्पिंडलला अचूक रोलर बेअरिंग्जद्वारे आधार दिला जातो.
३. हेडस्टॉकचे गिअर्स उच्च दर्जाच्या स्टीलचे बनवलेले असून, ते ग्राइंड करून कठीण केलेले आहेत.
४. जास्त व्यासाच्या कामासाठी काढता येण्याजोगी फट दिलेली आहे.
५. सुलभ हाताळणीसाठी वेग बदलणारे लिव्हर्स
६. स्पिंडल गती श्रेणी ७०~२००० आर/मिनिट
७. वेगवेगळ्या लांबीचे दोन पलंग उपलब्ध आहेत.
८. चालवायला सोप्या गिअर बॉक्समध्ये विविध फीड्स आणि थ्रेड कटिंग फंक्शन आहे.
९. डी१-४ कॅमलॉक स्पिंडल नोज
| मॉडेल्स | C0632A×750 | C0632A×1000 | C0636A×750 | C0636A×1000 |
| पलंगावर झोपा | ३३० मिमी (१३ इंच) | ३६० मिमी (१४ इंच) | ३५८ मिमी (१४ इंच) | |
| क्रॉस स्लाइडवरून झोका | १९८ मिमी (७-२५/३२ इंच) | २२४ मिमी (८-१३/१६ इंच) | २२३ मिमी (८-२५/३२ इंच) | |
| फटीच्या व्यासातील झोका | ४७६ मिमी (१८-३/४ इंच) | ५०२ मिमी (१९-३/४ इंच) | ५०२ मिमी (१९-३/४ इंच) | |
| लांबीमध्ये झोका | २१० मिमी (८-१/४ इंच) | २१० मिमी (८-१/४ इंच) | २१० मिमी (८-१/४ इंच) | |
| मध्यभागी उंची | १६६ मिमी (६-१/२ इंच) | १७९ मिमी (७ इंच) | १७९ मिमी (७ इंच) | |
| दरम्यान कबूल करतो | ७५० मिमी (३० इंच) | १००० मिमी (४० इंच) | ७५० मिमी (३० इंच) | १००० मिमी (४० इंच) |
| बेडची रुंदी | १८७ मिमी (७-३/८ इंच) | १८७ मिमी (७-३/८ इंच) | १८७ मिमी (७-३/८ इंच) | |
| बेडची लांबी | १४०५ मिमी (५५-५/१६ इंच) | १६५५ मिमी (६५-१/८ इंच) | १४०५ मिमी (५५-५/१६ इंच) | १६५५ मिमी (६५-१/८ इंच) |
| बेडची उंची | २९० मिमी (११- १३/३२") | २९० मिमी (११- १३/३२") | २९० मिमी (११- १३/३२") | |
| स्पिंडल बोर | ३८ मिमी (१-१/२ इंच) | ३८ मिमी (१-१/२ इंच) | ३८ मिमी (१-१/२ इंच) | |
| स्पिंडल नाक | डी१-४" | डी१-४" | डी१-४" | |
| नाकाचा निमुळता आकार | माउंट नं. ५ | माउंट नं. ५ | माउंट नं. ५ | |
| स्लीव्हमध्ये निमुळता आकार | माउंट नं. ३ | माउंट नं. ३ | माउंट नं. ३ | |
| वेगांची संख्या | 8 | 8 | 8 | |
| स्पिंडल गतीची श्रेणी | ७०-२००० आर/मिनिट | ७०-२००० आर/मिनिट | २०~४५० किंवा १३५~३००० आरपीएम | |
| क्रॉस स्लाइड रुंदी | १३० मिमी (५-३/३२″) | १३० मिमी (५-३/३२″) | १३० मिमी (५-३/३२″) | |
| क्रॉस स्लाइड प्रवास | १७० मिमी (६-११/१६ इंच) | १७० मिमी (६-११/१६ इंच) | १६० मिमी (६-५/१६ इंच) | |
| संयुक्त विश्रांतीची रुंदी | ८० मिमी (३-१/८ इंच) | ८० मिमी (३-१/८ इंच) | ८० मिमी (३-१/८ इंच) | |
| कंपाऊंड विश्रांती प्रवास | ९५ मिमी (३-९/१६ इंच) | ९५ मिमी (३-९/१६ इंच) | ९५ मिमी (३-९/१६ इंच) | |
| लीड स्क्रूचा व्यास | २२ मिमी (७/८ इंच) | २२ मिमी (७/८ इंच) | २२ मिमी (७/८ इंच) | |
| लीड स्क्रू थ्रेड | ८ टी.पीआय किंवा ३ मिमी | ८ टी.पीआय किंवा ३ मिमी | ८ टी.पीआय किंवा ३ मिमी | |
| फीड रॉडचा व्यास | १९ मिमी (३/४ इंच) | १९ मिमी (३/४ इंच) | १९ मिमी (३/४ इंच) | |
| कटिंग टूल कमाल विभाग | १६ मिमी × १६ मिमी (५/८" × ५/८") | १६ मिमी × १६ मिमी (५/८" × ५/८") | १६ मिमी × १६ मिमी (५/८" × ५/८") | |
| थ्रेड्स इम्पीरियल पिच | ३४ नं. ४-५६ टीपीआय | ३४ नं. ४-५६ टीपीआय | ३४ नं. ४-५६ टीपीआय | |
| थ्रेड्स मेट्रिक पिच | २६ नं. ०.४-७ एमपी | २६ नं. ०.४-७ एमपी | २६ नं. ०.४-७ एमपी | |
| अनुदैर्ध्य फीड्स इम्पीरियल | ३२ नग ०.००२-०.५४८"/सुधारित | ३२ नग ०.००२-०.५४८"/सुधारित | ३२ नग ०.००२-०.५४८"/सुधारित | |
| अनुदैर्ध्य फीड्स मेट्रिक | ३२ नग ०.०५२-०.३९२ मिमी/फेरा | ३२ नग ०.०५२-०.३९२ मिमी/फेरा | ३२ नग ०.०५२-०.३९२ मिमी/फेरा | |
| क्रॉस फीड्स इम्पीरियल | ३२ नग.०.००७-०.०१८७"/सुधारित) | ३२ नग.०.००७-०.०१८७"/सुधारित | ३२ नग.०.००७-०.०१८७"/सुधारित | |
| क्रॉस फीड्स मेट्रिक | ३२ नग ०.०१४-०.३८० मिमी/फेरा | ३२ नग ०.०१४-०.३८० मिमी/फेरा | ३२ नग ०.०१४-०.३८० मिमी/फेरा | |
| पिसाचा व्यास | ३२ मिमी (१-१/४ इंच) | ३२ मिमी (१-१/४ इंच) | ३२ मिमी (१-१/४ इंच) | |
| क्विल प्रवास | १०० मिमी (३-१५/१६") | १०० मिमी (३-१५/१६") | १०० मिमी (३-१५/१६") | |
| पिसाचा निमुळता आकार | माउंट नं. ३ | माउंट नं. ३ | माउंट नं. ३ | |
| मुख्य मोटरसाठी | २ एचपी, ३ पीएच किंवा २ पीएच, १ पीएच | २ एचपी, ३ पीएच किंवा २ पीएच, १ पीएच | २ एचपी, ३ पीएच किंवा २ पीएच, १ पीएच | |