2."चेंज अडॅप्टर" प्रणालीमुळे पारंपरिक बेल क्लॅम्प्स आणि कोन्सची गरज नाहीशी होते आणि त्यात असलेल्या अंगभूत स्प्रिंग्समुळे ते हरवत नाहीत.
3.तुमची सेवा क्षमता वाढवण्यासाठी अचूक ट्विन कटर टूल्स आणि ड्रममधून रोटरमध्ये जलद बदल करण्याची सोय.
4.अमर्यादपणे बदलता येण्याजोग्या स्पिंडल आणि क्रॉस फीड स्पीड सेटिंगमुळे जलद रफ आणि अचूक फिनिश कट करणे शक्य होते.
5.वरच्या बाजूला असलेल्या सोयीस्कर स्टोरेज ट्रेमुळे तुम्ही तुमचे आवडते अडॅप्टर्स आणि टूल्स सहजपणे सोबत घेऊ शकता.
6.ड्रम आणि रोटर फीडवरील स्वतंत्र मोटर्स मुख्य मोटरची कार्यक्षमता वाढविण्यात मदत करतात.
7.अडॅप्टर्सच्या विविधतेमुळे तुम्ही विदेशी आणि देशी कार तसेच हलक्या ट्रकसाठी सर्व मानक आणि संमिश्र रोटर्सवर मशीनिंग करू शकता.
8.पॉझिटिव्ह रेक कटर टिप अँगलमुळे जवळजवळ प्रत्येक वेळी एकाच पासमध्ये फिनिशिंग मिळते, ज्यामुळे तुम्ही तुमचे काम वेगाने पूर्ण करू शकता.
| मुख्य वैशिष्ट्ये (मॉडेल) | C९३७०सी |
| ब्रेक ड्रमचा व्यास | १५२-७११ मिमी |
| ब्रेक डिस्कचा व्यास | १७८-४५७ मिमी |
| कार्यकारी स्ट्रोक | २२० मिमी |
| स्पिंडलचा वेग | ७०/८८/११८ आर/मिनिट |
| खाद्य दर | ०-०.०४ मिमी/आर |
| मोटर | ०.७५ किलोवॅट |
| निव्वळ वजन | २९० किलो |
| मशीनचे परिमाण | १२८०*११००*१४४५ मिमी |