मॅन्युअल लेथ मशीन
उच्च दर्जाच्या कास्टिंगपासून तयार केलेले
व्ही-वे बेड वेज इंडक्शन हार्डन्ड अँड ग्राउंडेड
गॅप बेड
आडवे आणि उभे इंटरलॉकिंग फीड, पुरेशी सुरक्षितता
ASA D4 कॅम-लॉक स्पिंडल नोज
विविध धागा कापण्याचे कार्य
वैशिष्ट्ये:
| वस्तू |
| सीझेड१२३७जी/१ | सीझेड१३३७जी/१ |
| पलंगावर झोपा | mm | φ३०५ | φ३५० |
| गाडीवरून झोका | mm | φ१७३ | φ२१५ |
| फटीवरून झोका घ्या | mm | φ४४० | φ४८५ |
| पलंगाच्या मार्गाची रुंदी | mm | १८२ | १८२ |
| केंद्रांमधील अंतर | mm | ९४० | ९४० |
| स्पिंडल टेपर |
| एमटी५ | एमटी५ |
| स्पिंडल बोर | mm | φ३८ | φ३८ |
| गतीचा टप्पा |
| 9 | 9 |
| वेगाची श्रेणी | आरपीएम | ६४~१५०० | ६४~१५०० |
| प्रमुख |
| डी१-४ | डी१-४ |
| मेट्रिक धागा |
| २६ प्रकार (०.४~७ मिमी) | २६ प्रकार (०.४~७ मिमी) |
| इंच धागा |
| ३४ प्रकार (४~५६ टी.पीआय) | ३४ प्रकार (४~५६ टी.पीआय) |
| अनुदैर्ध्य खाद्य | मिमी/आर | ०.०५२~१.३९२ | ०.०५२~१.३९२ |
| क्रॉस फीड्स | मिमी/आर | ०.०१४~०.३८ | ०.०१४~०.३८ |
| लीड स्क्रूचा व्यास | mm | φ22(7/8”) | φ22(7/8”) |
| लीड स्क्रूचा पिच |
| ३ मिमी किंवा ८ टी.पीआय | ३ मिमी किंवा ८ टी.पीआय |
| सॅडल प्रवास | mm | ८१० | ८१० |
| क्रॉस प्रवास | mm | १५० | १५० |
| कंपाऊंड प्रवास | mm | 90 | 90 |
| बॅरल प्रवास | mm | १०० | १०० |
| बॅरलचा व्यास | mm | φ३२ | φ३२ |
| केंद्राचा निमुळता आकार | mm | एमटी३ | एमटी३ |
| मोटर पॉवर | Kw | १.१ (१.५ एचपी) | १.१ (१.५ एचपी) |
| कूलंट सिस्टमच्या पॉवरसाठी मोटर | Kw | ०.०४ (०.०५५ एचपी) | ०.०४ (०.०५५ एचपी) |
| मशीन (लांबी×रुंदी×उंची) | mm | १७८०×७५०×७६० | १७८०×७५०×७६० |
| उभे रहा (उजवीकडे) (लांबी×रुंदी×उंची) | mm | ४००×३७०×७०० | ४००×३७०×७०० |
| उभे रहा (उजवीकडे) (लांबी×रुंदी×उंची) | mm | ३००×३७०×७०० | ३००×३७०×७०० |
| मशीन | Kg | ३९०/४४० | ३९५/४४५ |
| उभे राहा | Kg | ६०/६५ | ६०/६५ |